• Продажа подшипников
• Склад
• Контакты
• 

Для того чтобы подшипник качения мог не только вращаться, но и наклоняться в сторону, он должен иметь особую конструкцию. С точки зрения геометрии это может быть обеспечено сферической поверхностью. Сферический роликовый подшипник имеет поверхность такой формы с внутренней стороны наружного кольца.

Сферические роликовые подшипники,
сферические роликоподшипники

Ролики в подшипниках данного типа имеют форму выпуклой бочки с плоскими торцами и катятся по дорожкам качения наружного и внутреннего кольца, имеющим сферическую форму. Сферические роликовые подшипники обычно имеют один или два кольцевых ряда роликов и способны выдерживать высокие радиальные или комбинированные радиально-осевые нагрузки. Благодаря этим особенностям внутренней конструкции в сферических подшипниках обеспечивается внутреннее выравнивание, то есть они являются самоустанавливающимися, и способны работать в сложных условиях. Такие подшипники могут выдерживать угловой перекос до 0.5…2 градусов без ущерба для срока службы и грузоподъемности. Однорядный тип предназначен в основном для радиальных нагрузок.

Сферические роликоподшипники поставляются с ровным или сферическим посадочным кольцом. Первые могут напрессовываться на вал или удерживаться на нем за счет трения. Вторые же могут устанавливаться на сферический вал, либо фиксироваться на цилиндрическом валу при помощи втулки, гайки и шайбы.

Радиальная грузоподъемность сферических роликоподшипников зависит от соотношения величин радиальной и осевой нагрузок. Для удовлетворительной работы оно должно составлять не менее 4.

В большинстве случаев, сферические роликоподшипники с консистентной смазкой имеют ограничение по скорости (коэффициент скорости DN) не более 100000, с масляной – до 200000 DN. Некоторые сферические роликовые подшипники в определенных условиях могут работать даже при 1 млн. DN, но при таких значениях этого показателя следует изучить документацию производителя подшипников.

Собственно сферические роликоподшипники – двухрядные, имеют внутреннее кольцо с двумя желобами для каждого ряда и наружное кольцо со сферической внутренней поверхностью. Однорядные сферические роликоподшипники обычно называют тороидальными роликоподшипниками, дорожки качения обоих колец в них являются сферическими. Тороидальные подшипники способны выдерживать не только угловой перекос, но и осевой сдвиг.

Сферические роликовые подшипники применяются в мощном промышленном оборудовании, подвергающемся большим нагрузкам и работающем в сложных условиях. Вибрирующее оборудование, такое как камнедробилки и вибросита, может потребовать использования специальных сферических подшипников с очень малыми допусками внешнего кольца и внутренним кольцом из особых сортов стали.